Електронна пошта

hg@hugangkeji.com

WhatsApp

8618912366659

Радіо пульт дистанційного керування Grab

Радіо пульт дистанційного керування Grab

Захоплювач з дистанційним керуванням HUGANG — це захватний ковш для сипучих вантажів, у якому технологія радіоуправління використовується для одного захватного ковша з мотузкою. Він спеціально розроблений для роботи з одним-гаковим краном, що вирішує проблеми низької ефективності роботи та високої інтенсивності експлуатації одно-тросового грейферного ковша. Наші грейфери з дистанційним керуванням особливо підходять для одно-гакових кранів і морських портальних кранів, вони надійні та прості в експлуатації. За допомогою радіоуправління грейферний ківш можна відкрити та розвантажити в будь-якому місці в повітрі.
Послати повідомлення
Чат зараз
Опис
Технічні параметри

Захоплювач з дистанційним керуванням HUGANG — це захватний ковш для сипучих вантажів, у якому технологія радіоуправління використовується для одного захватного ковша з мотузкою. Він спеціально розроблений для роботи з одним-гаковим краном, що вирішує проблеми низької ефективності роботи та високої інтенсивності експлуатації одно-тросового грейферного ковша. Наші грейфери з дистанційним керуванням особливо підходять для одно-гакових кранів і морських портальних кранів, вони надійні та прості в експлуатації. За допомогою радіоуправління грейферний ківш можна відкрити та розвантажити в будь-якому місці в повітрі.

 

Радіоприймачі з дистанційним керуванням широко використовуються в таких галузях, як судноплавство, порти, залізничні станції, фабрики та шахти. Вони є ідеальними інструментами для завантаження та розвантаження сипучих вантажів, таких як вугілля, мінеральний порошок, сипучі добрива та жовтий пісок. Вони можуть працювати в суворих умовах, таких як високі температури, сильний холод, пил і дощ, не впливаючи на їх продуктивність. Відстань дистанційного керування може досягати понад 100 метрів. Захоплювач дистанційного керування використовує високо-продуктивний акумулятор, який забезпечує понад 100 годин безперервної роботи на одному заряді.

 

Підключення до крана:Балансувальну раму грейферного ковша дистанційного керування можна повісити безпосередньо на гак крана для використання.

 

Radio Remote Control Grab-HUGANG

 

Переваги HUGANG Radio Remote Control Grab

Усі гідравлічні трубки в захопленні дистанційного керування розташовані всередині нижньої балки, ефективно запобігаючи корозії та проникненню води.

Гідравлічні компоненти та гідравлічні системи-власного виробництва з суворим контролем якості.

Чотири кути верхньої балки скошені, що ефективно продовжує термін служби троса.

Для полегшення технічного обслуговування ковш з дистанційним керуванням було оновлено з трьох зворотних клапанів до одного.

На випадок аварійної ситуації грейфер на радіоуправлінні оснащений аварійним пристроєм.

 

Технічні характеристики радіопульта Grab

 

Модель

(RC)

SWL

(t)

Мертва вага

(кг)

Ємність

(m³)

Канат

Діаметр (мм)

Шків Габаритні розміри (мм)

Діаметр

(мм)

Оцінка A B C D E
RC10,0-1,0-5000 10 5000 5 24 520 3 3635 3398 2430 3159 2450
RC16.0-1.5-6000 16 6200 6 28 520 3 3720 3483 2500 3250 2700
RC20,0-1,5-8000 20 8000 8 28 520 3 4008 3796 2600 3605 3000
RC28.0-2.0-9000 28 9800 9 36 650 3 4159 3960 3000 3753 3200
RC40,0-2,5-10000 40 15000 10 40 810 3 4596 4305 3300 3805 3200
RC10.0-1.5,1.0-3300,5000 10 5000 3.3-5.0 24 520 3 3635 3398 2430 3159 2450
RC16,0-1,6,0,8-5000,8000 16 7000 5.0-8.0 28 520 3 4008 3796 2600 3605 3000
RC20,0-2,0,1,0-6000,10000 20 8000 6.0-10.0 28 520 3 4325 4268 2877 3957 3000
RC25.0-2.5,1.0-6000,12000 25 9500 6.0-12.0 36 650 3 4110 3972 3030 3866 3500
RC28.0-2.5,1.0-8000,14000 28 10500 8.0-14.0 36 650 3 4110 3972 3030 3866 3800
RC36.0-1.6,1.0-13000,20000 36 14800 13.0-20.0 40 810 3 5033 4896 3520 4636 4000
RC40.0-1.6,1.0-15000,22000 40 16000 15.0-22.0 40 810 3 5033 4896 3520 4636 4400

 

Використання та технічне обслуговування пульта дистанційного керування Grab
1. Підготовка до-операції:

* Огляньте захоплення дистанційного керування на наявність будь-яких зовнішніх пошкоджень, включаючи будь-які деформації чи тріщини в сталевій конструкції та будь-які витоки в гідравлічних лініях;
* Переконайтеся, що пульт дистанційного керування має достатню потужність, передача сигналу нормальна, а на екрані дисплея немає індикаторів несправності;
* Перевірте рівень і температуру гідравлічного масла. Якщо рівень недостатній, негайно поповніть його; якщо температура масла занадто висока, дайте йому охолонути перед початком роботи;
* Усуньте будь-які перешкоди з робочої зони та забезпечте безпечну відстань між операторами та обладнанням.

2. Запобіжні заходи при експлуатації:

* Суворо дотримуватись номінального навантаження при роботі з матеріалами; перевантаження заборонено.
* Під час роботи з крихкими або цінними матеріалами користуйтеся пультом дистанційного керування повільно, щоб зменшити силу захоплення та запобігти пошкодженню.
* У разі несправності будь-якого обладнання під час роботи (наприклад, глушіння або підказки тривоги), негайно припиніть роботу, усуньте проблему, а потім відновіть використання.
* Уникайте роботи в середовищах із сильними електромагнітними перешкодами (наприклад, поблизу високо-ліній електропередач), щоб запобігти перериванню сигналу та несправності обладнання.

3. Щоденне технічне обслуговування:

* Після щоденної роботи очищайте поверхню грейферного ковша від залишків матеріалу та пилу, а також перевіряйте, чи немає ослаблених з’єднань гідравлічної лінії;
* Щотижня перевіряйте якість та рівень гідравлічної оливи, щомісяця замінюйте фільтр гідравлічної оливи та щоквартально виконуйте капітальний ремонт гідравлічної системи;
* Регулярно перевіряйте рівень заряду батареї пульта дистанційного керування, щоб запобігти її пошкодженню внаслідок розрядження, і вийміть батареї, якщо пристрій не використовуватиметься протягом тривалого часу;
* Регулярно затягуйте болти на з’єднаннях сталевих конструкцій і щорічно видаляйте іржу та анти{0}}корозійну обробку грейферного ковша.

 

Популярні Мітки: захоплення радіо дистанційного керування, виробники, постачальники, фабрика захоплення радіостанційного керування в Китаї